忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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主要設施
- 6 間客房
- 免費腳踏車
- 火車站接駁服務
- 空調
- 烤肉架
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熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
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鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 花蓮縣石雕博物館 (2.3 公里)
- 花蓮鐵道文化園區 (2.4 公里)
- 美崙山生態公園 (2.5 公里)
- 延平郡王祠 (2.7 公里)
- 奇萊鼻燈塔 (2.9 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄13日電）正修科技大學餐飲管理住宿評價英文系老師呂俊男、電子研究所2年級同學卓凱翊2人雙雙榮獲「技職之光」。
有技職校院奧斯卡美譽的「技職之光」，是技專校院師生爭相角逐的殊榮。
呂俊男擁有17張餐飲類證照，包括英國City&Guilds國際調酒師專業認證、專業咖啡師認證、考試院領隊導遊執照及9張勞委會證照，還獲得「第12屆技職之光榮餐飲類技職傑出獎證照達人」，正修科大肯定這樣的成就，得來不易。
呂俊男說，從普通高中轉進中餐廚藝系就讀前，根本不知道「證照」的意義，直到考取人生首張中餐丙級證照，心中有股莫名的成就感，這股力量促使他更認真以對，積極的參與證照考試。今年8月還脫穎當選「FDA優良廚師金帽獎」殊榮。
正修科大電子工程研究所2年級卓凱翊也是各大國際發明展的常勝軍，征戰美、德、日、中、馬20多個國家，卓凱翊和機器人團隊一同研發的「管道挖掘與清潔機器人」，也剛奪下台北國際發明展「鉑金獎」。
卓凱翊回想一頭栽進機器人世界還是偶然的機會，無意間闖入機器人實驗室激發起他的好奇心，因緣跟著老師出國征戰，讓視野大開。1051213
中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】
機場捷運（見上圖，甘嘉雯攝）票價引發新北、桃園互槓，桃園市長鄭文燦批評新北抹黑，強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定；新北市交通局主祕吳國濟昨痛批，這是荒誕又悖離事實的說法，「馬前總統主張九二共識，難道鄭市長也因此支持九二共識？」
機場捷運票價出爐後，除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴，直達車、普通車費率相同，更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」；鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」，這不是政府人員住宿優惠序號該做的事。
侯：票價核定應合理
新北市副市長侯友宜表示，機場捷運票價核定過程中，中央跟地方應做好溝通與討論，林口、五股、泰山、新莊有百萬人口，台北民眾也會到新北來上班，國際都市與機場快捷的方式是不一樣，應比照一般市民票價來制定才合理，否則民眾不願意搭乘，對機場捷運也不好。
王聲威反嗆，為民眾爭取權益，難道不是該做的事？他既不會吐口水，手很白也不會抹黑，不希望看到幾千億的投資付諸流水。
王聲威反嗆歧視新北
王聲威指出，桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元，但考量客運僅要120元，調降票價為160元，就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。
他強調，機捷不是只有機場快鐵，還有都會區捷運運輸角色，應針對不同客群有不同價格，依現在票價來看，從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元，比起客運貴上2.3倍以上，除通勤民眾可買月票、季票享優惠網路訂飯店網站外，其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。
王聲威表示，20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元，根本沒有人想搭，因此降至50元；同樣道理，新北市回歸到理性討論並提醒桃捷，蓋捷運不是為了將本求利，絕不是抹黑。
朱：要為通勤族考量
至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損，就同意降價；王聲威認為，票價那麼貴賣不出去，就應該跌價，萬一載不到乘客，最後也是浪費納稅人的錢。
吳國濟補充，普通車、直達車相同價格，很明顯就是要以普通車補貼直達車，這對通勤民眾和沿線消費者不公平；況且，國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況，並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。
新北市長朱立倫昨受訪也表示，不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價，要考量民眾負擔，與北捷票價相當，應共同為北北桃民眾來檢討、討論。
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