忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間客房
  • 免費腳踏車
  • 火車站接駁服務
  • 空調
  • 烤肉架
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 花蓮縣石雕博物館 (2.3 公里)
  • 花蓮鐵道文化園區 (2.4 公里)
  • 美崙山生態公園 (2.5 公里)
  • 延平郡王祠 (2.7 公里)
  • 奇萊鼻燈塔 (2.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄13日電)正修科技大學餐飲管理住宿評價英文系老師呂俊男、電子研究所2年級同學卓凱翊2人雙雙榮獲「技職之光」。

有技職校院奧斯卡美譽的「技職之光」,是技專校院師生爭相角逐的殊榮。

呂俊男擁有17張餐飲類證照,包括英國City&Guilds國際調酒師專業認證、專業咖啡師認證、考試院領隊導遊執照及9張勞委會證照,還獲得「第12屆技職之光榮餐飲類技職傑出獎證照達人」,正修科大肯定這樣的成就,得來不易。

呂俊男說,從普通高中轉進中餐廚藝系就讀前,根本不知道「證照」的意義,直到考取人生首張中餐丙級證照,心中有股莫名的成就感,這股力量促使他更認真以對,積極的參與證照考試。今年8月還脫穎當選「FDA優良廚師金帽獎」殊榮。

正修科大電子工程研究所2年級卓凱翊也是各大國際發明展的常勝軍,征戰美、德、日、中、馬20多個國家,卓凱翊和機器人團隊一同研發的「管道挖掘與清潔機器人」,也剛奪下台北國際發明展「鉑金獎」。

卓凱翊回想一頭栽進機器人世界還是偶然的機會,無意間闖入機器人實驗室激發起他的好奇心,因緣跟著老師出國征戰,讓視野大開。1051213

中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員住宿優惠序號該做的事。

侯:票價核定應合理

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠網路訂飯店網站外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。

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